Ribeirão Pires

Rio Grande da Serra

Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra ficam no trecho final da Linha 10-Turquesa

Órgão estadual aprovou pedido para intervenções, mas execução ainda depende de novos pareceres técnicos

As estações Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra, duas das paradas mais antigas e simbólicas da Linha 10-Turquesa, estão mais próximas de receber reparos estruturais após a CPTM conquistar a autorização do Condephaat para intervenções emergenciais nos telhados. A medida abre caminho para a preservação de edificações centenárias que exigem cuidados técnicos rigorosos.O aval do conselho permite que a companhia inicie a preparação das obras, mas a intervenção só poderá começar de fato após manifestações favoráveis de outros setores responsáveis pela gestão do patrimônio ferroviário. Por se tratar de estruturas tombadas, cada etapa precisa passar por análises específicas.Como parte das exigências, a CPTM terá um prazo de até 180 dias para apresentar ao Condephaat os projetos executivos relacionados ao escoamento fluvial das coberturas, às etapas de restauração e ao relatório de prospecção pictórica — documento essencial para identificar características originais das construções e orientar os trabalhos.Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra ficam no trecho final da Linha 10-Turquesa, antes de Paranapiacaba, estação que atualmente atende apenas o trem turístico da CPTM. A expectativa é que as obras, após aprovadas por todos os órgãos competentes, garantam mais segurança e preservem o valor histórico das estruturas.