Diadema

A emenda nº 27065 foi publicada na terça-feira (28) no Diário Oficial do Estado

Emenda ao orçamento estadual reserva R$ 1 milhão para planejar expansão do transporte sobre trilhos até a cidade, única do ABC sem conexão direta

Único município do ABC sem ligação direta ao transporte sobre trilhos, Diadema pode finalmente ser incluída na rede do Metrô ou da CPTM. O deputado estadual Enio Tatto (PT) apresentou uma emenda ao Projeto de Lei nº 1036/2025, que trata da Proposta Orçamentária do Estado de São Paulo para 2026, destinando R$ 1 milhão para ações voltadas à expansão do sistema metroferroviário até a cidade. A emenda, registrada sob o número 27065, foi publicada na última terça-feira (28) no Diário Oficial do Estado, na seção de Atos Legislativos e Parlamentares da Assembleia Legislativa.O texto propõe o remanejamento de recursos dentro do orçamento estadual para o planejamento ou execução de obras que tornem possível a chegada do transporte sobre trilhos a Diadema, município atualmente atendido apenas pelo Corredor ABD, que liga a cidade a São Bernardo do Campo e São Paulo. Na justificativa, Tatto afirma que a medida busca “garantir a destinação de recursos orçamentários para a expansão do Metrô/CPTM até o município de Diadema”, destacando a importância da integração do sistema metropolitano para melhorar a mobilidade urbana e ampliar o acesso ao transporte público na região.A proposta do parlamentar dialoga com estudos recentes sobre a criação da Linha 25-Topázio, novo eixo ferroviário que poderá ligar São Bernardo do Campo a Embu das Artes, passando por Diadema e pela Zona Sul da capital paulista. O projeto aparece no Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo BNDES em parceria com o Ministério das Cidades, e também é citado no Plano Integrado de Transportes Urbanos (PITU) 2040. A nova linha deve ter cerca de 34,5 quilômetros de extensão, 21 estações e investimento estimado em R$ 34,5 bilhões.Entre as conexões previstas estão a futura Estação ABC, que integrará a Linha 14-Ônix da CPTM, e a Estação Campo Limpo, atualmente atendida pela Linha 5-Lilás da ViaMobilidade, que também deverá receber a Linha 24-Quartzo. O projeto foi concebido para atender áreas com baixa oferta de transporte sobre trilhos, como Diadema, São Bernardo do Campo e Embu das Artes, além de criar rotas alternativas que evitam o centro da capital, reduzindo o tempo de deslocamento e a superlotação nas estações de transferência.De acordo com o estudo, a Linha 25-Topázio está em fase de projeto diretriz e tem previsão de conclusão após 2040. O plano operacional prevê 46 trens com intervalos médios de três minutos, e a obra exigirá pontes, túneis e adequações geométricas. Apesar do alto custo e da complexidade técnica, o projeto é considerado estratégico para melhorar a mobilidade regional, diminuir o tráfego nas vias, reduzir a emissão de poluentes e fortalecer políticas de sustentabilidade e inclusão urbana.Para Diadema, a emenda apresentada por Enio Tatto representa um passo inicial na busca por integração plena ao sistema metropolitano. Caso os recursos sejam aprovados, poderão ser utilizados para estudos de viabilidade, projetos técnicos e ações preparatórias que aproximem a cidade de um dos investimentos mais aguardados em infraestrutura de transporte do ABC.