Santo André

O novo eixo metroviário ligará Santo André a São Bernardo e à capital paulista

Projeto prevê integração com CPTM, EMTU e conexão direta até bairros como Moema e Vila Madalena

O sonho do Metrô no ABC começa a sair do papel. Novos decretos do Governo de São Paulo liberaram desapropriações em Santo André, marcando o primeiro passo para a implantação da Linha 20–Rosa, que promete transformar a mobilidade entre a região e a capital. O novo eixo metroviário ligará Santo André a São Bernardo do Campo e seguirá até bairros estratégicos de São Paulo, como Cursino, Saúde, Moema, Vila Madalena e Lapa.Santo André será o ponto de partidaSegundo documentos técnicos, ao menos quatro estações estão previstas no território andreense. A cidade abrigará a estação terminal da Linha 20, que funcionará como um grande centro de integração metropolitana, conectando o Metrô à Linha 10–Turquesa da CPTM, além dos terminais de ônibus municipais e intermunicipais da EMTU.O projeto ainda prevê ligação direta com o corredor São Mateus–Jabaquara, ampliando a oferta de transporte público e facilitando o deslocamento diário de milhares de passageiros. A área escolhida para a estação fica entre o Terminal Santo André Oeste e o Shopping Grand Plaza, ao lado da atual estação da CPTM.Novas paradas e áreas indicadasAlém da estação terminal, outras três paradas estão mapeadas em estudos de viabilidade. A Estação Portugal deve ser implantada nas imediações do Hospital Beneficência Portuguesa, atendendo uma área densa e de grande fluxo hospitalar.Já a Estação Príncipe de Gales poderá ocupar o quarteirão entre as ruas Amaral Gurgel e Basílio Machado, em uma região que concentra escolas, comércios e residências.O laudo técnico também aponta a Estação Afonsina, prevista para o quarteirão localizado entre as ruas Lauro Müller e Afonsina, ampliando o atendimento em uma área residencial tradicional do município.Integração com São Bernardo e a capitalApós cruzar Santo André, o trajeto da Linha 20 seguirá em direção a São Bernardo do Campo, outro importante polo urbano do ABC. De lá, o percurso avança até a zona sul e oeste de São Paulo, conectando regiões residenciais, empresariais e universitárias.A expectativa é que a nova linha reduza significativamente o tempo de viagem entre o ABC e a capital, desafogando o trânsito nas principais vias da região.Transformação na mobilidade do ABCCom as desapropriações aprovadas, a Linha 20–Rosa começa a deixar de ser apenas um projeto e se aproxima da execução. A iniciativa representa um marco na história da mobilidade do ABC, especialmente para Santo André, que se tornará um dos principais pontos de integração do transporte metropolitano.Quando concluída, a nova linha promete não apenas encurtar distâncias, mas também estimular o desenvolvimento urbano e econômico de toda a região.